自由路（Zihyou Rd.）為北高雄南北向重要道路之一，同盟路以北為雙向4線道，寬21至28公尺，以南為雙向2線道，寬20公尺，全長5599公尺[1][2][3]。為宣傳三民主義之理念[4]，以及為了發揚儒家思想和傳統美德[1]而命名之道路。本道路共分為四個部份，行經三民區、鼓山區及左營區。南起九如二路口，北至華夏路口。
行經行政區域
（由南至北）
分段
自由路共分為四個部份：
歷史
自由路的雛型出現於日治時期的大高雄都市計畫，當時為高雄市區開始擴張至高雄車站北方的三塊厝及大港聚落之初，將此地區畫設棋盤狀道路網，並於1937年的高雄市街計畫圖[1]，以及1938年繪製的高雄市市區擴張計畫圖、高雄都市計畫圖、高雄都市計劃地域圖中[2]，繪出現今同盟路與九如路之間的計畫路線。於1946年的高雄市街道名稱圖中首度出現自由路的名稱，計畫路寬為20公尺，與現今相同；而在1966年的高雄市街圖中，自由路之名卻出現在現今察哈爾街與十全路之間的已通車路段（今山東街），而原計畫路線則被命名為山東街，至1975年的高雄市街圖，計畫路線已通車，仍命名為山東街[2]。
另外，在1971年的《高雄市綱要計畫》中，曾建議自由路向南通過台鐵屏東線鐵路，與復興路相接，然而至今尚未實現，而目前高雄市區鐵路地下化計畫後，再次建議將此路段連通，以紓解民族路及博愛—中山路的南北向交通流量[5]，而現今裕誠路以北至華夏路的自由路路廊，在計畫中則被規劃為明誠路自中華路起，東行北轉至華夏路之路廊的一部分，與現況有不小差異，當時尚無以明誠路掩蓋本館圳（愛河K幹道）之計畫[1]。
至於同盟路口往北延伸至灣子內地區的路廊，首度出現於1980年的高雄市都市計劃圖，當時計畫向北延伸後，約在七孔橋（今已拆除）東方（現今為其西方）通過愛河至計畫中的大順路，大順路以北約為現今辛亥路的路廊，穿過北極殿至新莊仔路為止，而明誠路北轉的路廊仍在計劃圖中；1987年的高雄市行政區域圖，大順路至新莊仔路的自由路雛型已出現（今自由二路）[2]；1990年，自由路通過愛河的自由橋興建，並拆除鄰近的七孔橋（雙城古道舊路廊）[3]；1992年出版之經建版地形圖二版，現今的自由路路廊全數完成[2]。
2020年2月24日起，自由一路（九如二路至同盟一路）進行高雄市亮點計畫工程，將改善道路鋪面維護、人行道拓寬及更新、植栽綠化及解決街道停車問題，預計2021年1月完工。[6][7]
沿線設施
（由南至北）
- 自由一路
- 自由三路
- 高雄市左營區新莊國民小學(1號)
- 台灣中油上豐加油站(157號)
- 微笑公園(244號)
- 自由黃昏市場(261號)
- 高雄市左營區新民國民小學(478號)
- 自由四路
- 高雄市立福山國民中學(門牌設於重信路215號)
- 高雄市左營區福山國民小學(門牌設於重愛路99號)
- 高雄福山郵局(332號)
公車資訊
- 自由一路
- 自由三路
- 自由四路
- 漢程客運
- 92 自由幹線
高鐵左營站－高雄火車站
- 92 自由幹線
- 漢程客運
公共自行車
- 高雄市公共自行車租賃系統：
- 自由察哈爾一街口：自由一路/察哈爾一街口(東北側)
- 三民游泳池：自由一路/遼寧一街口西北側
- 河堤南自由路口：河堤南路/自由一路東北側
- 龍德新自由一路口：龍德新路222號(東側人行道)
- 龍華國中(大順一路)：大順一路/自由二路(東北側)
- 龍華國中(靠近自由二路6巷口)：自由二路2號(前人行道)
- 明誠自由路口(路口三處)：明誠二路/自由二路口(路口三處)
- 新莊國小：新庄仔路724號(對側人行道)
- 自由自由三路101巷口西北側：自由三路/自由三路101巷口西北側
- 自由黃昏市場：自由三路210號(旁廣場)
- 新民國小：自由三路478號(對側人行道)
- 福山國中：自由四路63號(對側人行道)
- 福山國小：自由四路239號(旁人行道)
參見
注釋
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